如何实现汽车芯片的国产替代?

据北京日报报道，“十四五”期间，联盟将开展技术探索、成果应用、资源对接、产品推广、人才培养、行业交流、国际合作、产业智库等工作，建立产业链上下游信息沟通渠道，打通自主汽车芯片上车应用的技术通道和产业通道，努力实现汽车芯片的国产替代和国际开拓，早日建成“中国汽车芯片产业创新生态”。

同时，联盟将通过聚焦于汽车产品需求的测试认证，尽早发现技术成熟或接近成熟的新产品；促进汽车整车与零部件企业尽快应用汽车芯片新产品，达到形成中国汽车产品自主核心能力的目标；促进“整车企业+汽车电子/软件企业+芯片设计企业+芯片制造企业”跨界融合模式，让中国芯片配装汽车的路径更加简单高效。

具体来看，针对国内汽车芯片面临的核心问题，联盟首先将聚焦感知、计算、控制、通讯、存储、安全、功率等关键汽车芯片，联合产业链上下游协同攻关，突破自主汽车芯片的关键技术攻关和典型产品研制。

此外，联盟还将联合芯片、汽车电子、汽车软件、整车等各环节企业强化推广应用国产芯片，并发挥资本的加速作用，扶持和孵化上游自主汽车芯片企业和下游应用自主汽车芯片的汽车电子厂商，加速产业落地和弥补供应链短板，建设具有世界影响力的汽车芯片产业集群。

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